房車作為一種大眾旅行方式，已經(jīng)逐漸走入人們的生活中。但是，在購買房車時(shí)，讓人十分苦惱的一點(diǎn)就是缺失軟件報(bào)價(jià)。難道房車的價(jià)格只需要標(biāo)明售價(jià)和優(yōu)惠，就足以讓消費(fèi)者吃下這份價(jià)錢嗎？下面，我們來分析一下房車為什么沒有軟件報(bào)價(jià)。

1.目前國內(nèi)房車市場不夠成熟

房車市場在國內(nèi)還不夠成熟，未能形成像汽車行業(yè)那樣的整套完備的銷售流程。缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的法規(guī)政策，如何制定出科學(xué)合理的軟件報(bào)價(jià)方案回收反饋是目前房車廠商需要解決的最大難題。

2.房車市場的定位仍不明確

買車一般是為了滿足出行、工作等基本需求，但房車除了提供基本的出行服務(wù)外，更多的還是為了滿足旅游、休閑、度假等附加的生活需求。因此，無操作系統(tǒng)或軟件沒有多大關(guān)系，房車消費(fèi)者主要追求的還是舒適度和質(zhì)量感。房車企業(yè)更注重品質(zhì)和用料，而不是像家用電器或消費(fèi)品一樣在廣告中突出功能和軟件等方面。

3.房車市場規(guī)模較小

相對(duì)于汽車市場而言，房車市場規(guī)模較小，市場需求不夠大，因此房車廠商沒有充分優(yōu)化軟件方面的花費(fèi)成本，更多的成本在于材料、用料和擺件等方面。

4.房車制造和營銷成本較高

家電等領(lǐng)域，房車的生產(chǎn)和運(yùn)營成本相對(duì)較高。因此，房車企業(yè)更注重生產(chǎn)和運(yùn)營效率，而非在技術(shù)和軟件開發(fā)方面過度投資，面對(duì)低滲透率的市場，房車廠商更愿意通過降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化賽道、增加賣點(diǎn)等方式來達(dá)成市場細(xì)分，而不一定顯示高科技附加值。

5.市場需求未有統(tǒng)一

目前國內(nèi)房車市場尚需進(jìn)一步規(guī)范，消費(fèi)者對(duì)房車軟件的需求也未有統(tǒng)一。一般情況下，房車重點(diǎn)需要解決的是生活需求方面的問題，例如廚房、床、衛(wèi)生間等配備，軟件等方面的解決方案遠(yuǎn)不在主要考慮范圍內(nèi)。

6.房車軟件報(bào)價(jià)研制難度大

具體到軟件研發(fā)方面，因?yàn)榉寇嚱?jīng)常使用在后山或森林中，找到真正符合用戶需求的軟件方案難度較大，不易對(duì)市場進(jìn)行有效營銷。因此，對(duì)開發(fā)房車軟件來講，實(shí)現(xiàn)需求、精益求精，量身定制是最重要的。

總之，房車軟件報(bào)價(jià)缺失的主要原因是市場尚未完全成熟，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的法規(guī)政策。房車市場重在體驗(yàn)和品質(zhì)感，而軟件依賴度不夠高。此外，房車尚未形成規(guī)模，在銷售方面部分廠家更加注重賽道和降低成本。